线束加工工艺的细节概述

线束是电气的重要组成部分。线束加工有严格恰当的步骤，这将决定线束加工的质量。因此，线束生产加工步骤的每一步都必须高度重视和细腻。

1.前舱线束外包扎保护。

机舱线束的工作环境也比较差，尤其是雨雪天气和恶劣道路，受环境影响很大。大部分支干也用耐腐蚀、耐磨等机械强度好的波纹管包扎，如PP，PA波纹管；由于车身布局考虑到导线的弯曲性，一些分支用PVC管包扎，如ABS轮速传感器，甚至一些分支用耐磨性好、耐高温的布基胶带包扎。

2.发动机线束外包扎保护。

发动机线束环绕固定在发动机上，温度高，振动大，工作环境恶劣。因此，用高阻燃性、耐腐蚀性、高机械强度的波纹管包扎，如PA.PPmod波纹管，外围用PVC胶带包裹，起到完全密封的作用，或者使用高性能的聚酯布基胶带。考虑到空间弯曲方向，一些分支也可以使用耐高温的PVC管。

3.门线束外包扎。

门线束安装在门内，虽然空间较小，但有内饰板保护，可用胶带全缠或花缠，部分支干可用工业塑料布或PVC管包扎。从门钣金孔到室内线束的过渡区域也需要韧性极好的橡胶零件来保护。

4.仪表线束外包扎。

仪表线束固定在仪表板下，工作空间小。由于仪表线束和控制功能多，仪表线束分支多，线束整体紧凑。但是这里的环境比较好，可以用PVC胶带包裹或者花包裹，有些分支需要用PVC管包扎，比如加速踏板、安全气囊分支等。；具有音响功能的线束分支一般用海绵胶带包扎，具有良好的减震效果，保证良好的信号传输；为了达到良好的降噪效果，有些部位需要绒布胶带。

5.地板线束。天花板线束包扎。

天花板线束和地板线束，大部分支干将用扎带或卡扣安装在车身钣金孔内，并有内饰保护，工作环境较好，线束主干可直接用胶带或花朵缠绕，整个线束应柔软，便于安装。根据具体的分支方向和固定方式，分支可以用胶带包裹或花包裹，也可以用PVC管保护；如果某个部位因晃动与车身摩擦，也可以用PVC管保护。某地板线束分支绒布胶带花缠绕。

6.重工车线束包扎。

一些在恶劣环境下工作的重型车辆线束，由于其不规则的外观受到空间和固定的影响，一般用于编织网，线束内部接头的保护需要双层热缩管热缩。

7.包扎分支纸胶带。

为了方便装载，线束中的一些分支需要提前用美纹纸胶带捆扎；一些重要部件在运输过程中防止碰撞和损坏，需要用泡沫塑料垫包裹，外围用美纹纸胶带捆扎。美纹纸胶带易撕，装车人员可方便快捷地撕开胶带，广泛应用于临时捆扎线束的分支部位。

8.包扎电池正负极线束。

电池线束一般较短，与电池相连。外围一般用波纹管包扎，外用PVC胶带包裹。电池正负极的电池夹一般用防尘橡胶帽保护。

9.安全气囊线束包扎。

安全气囊线束是汽车线束的关键部件，其生产和加工尤为重要。线束外的保护一般需要黄色波纹管和黄色PVC管，用黄色胶带包裹，起到很好的警示作用。