汽车线束经常出现的问题有哪些？

汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。在实际应用中，汽车线束由于使用强度高，工作环境恶劣，生产品质不达标等问题，一旦出现故障就容易引起极端的安全问题。那么使用中汽车线束容易出现什么问题呢？

1.线束磨损

汽车运动中难免会受到颠簸，特别是底盘线束，磨损风险比较大。当线束与悬架摩擦击穿后，就会造成搭铁，致使电子稳定系统失效。

2. 线束进水

如果线束生产中密封工艺控制不当，就会导致车身控制模块（BCM）或BCM与车身A柱连接处线束可能因进水造成损坏。

3. 线束烤焦、烧蚀

对于汽车而言，像安装在发动机、排气管、水管等热源附近的线束，往往因缺少卡子固定而被烫烙、烤焦，致使电气设备故障，最终引起自燃。

4. 线束接触不良

线束总成插接件不良是发动机线束常见的一种故障模式，接触不良问题太多发生在插接器内，像护套质量不过关；装配工艺不过关，镀层设置不合理，端子氧化过快等都是原因之一。线束接触不良看似不致命，但隐患很多，而且很容易降低使用体验。像大灯不亮、发动机不能启动、玻璃升降器无法工作等，都可能是因它而起。

5. 线束断裂

线束断裂是常见的汽车故障模式，原因可以简单列为：线束分支设计过短；线束制造不规范；装配时扭曲线束等。因为有些线速需要受到绕曲，这类断裂风险通常很难规避掉。

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