汽车线束数据库建立及应用

汽车线束由端子、护套、导线、连接器、胶带、波纹管、PVC管、热缩管、熔断器、保险盒等附件组成，起整车神经网络功能，传递信号及执行电能作用。由于线束在整车中功能不同，分为发动机线束、前部线束、仪表线束、底盘线束、门线束、顶部线束等。

线束设计流程如下：

首先，列出与线束连接的功能件，再与对应的电气工程师确认元器件功能，获取ICD信息，进而确定电气原理布局图。接下来针对各个系统的原理进行核对，并整理完整的线束原理图。

其次，原理图确定后在进行3D线束走向分布图，此过程基本定义出保险盒、连接器、胶塞、定位扣等附件安装位置。3D走向图确定后进行2D 图纸的转化，2D 图纸参考行业内标准，主机厂如有其它特殊要求可在此过程中协商确定。

再者，根据初始的2D图纸，制作手工样线，并在整车上试装验证（包括静态验证和动态验证），根据试装验证结果，线束工程师针对线束走向及尺寸进行优化调整。线束起到连接整车电器功能件的作用，由于各个电器系统或整车安装要求，线束都需要配合各个系统进行调整，优化，即整个开发过程也是设计不断的优化和更新的过程[1]。

汽车线束生产制作工艺主要包括：①下线；②压接；③预装；④组装；⑤继电器安装；⑥通电检测；⑦保险丝安装；⑧光谱扫描；⑨外观检测等。汽车线束制造是劳动密集型产业，工序主要是由人工操作，由于工人的技术差异及操作手法的不稳定性，在汽车线束生产过程中，做好生产控制，针对各个工序制定标准非常重要，其中数据库的建立尤为重要。

无论是在产品设计还是制造过程，都应考虑到数据库的建立，基于问题纠正成本比例（1:10:1000），汽车线束中数据库的建立最好从设计源头开始考虑，从根本上解决问题，以便能够识别出需要建立数据库的区域，基于汽车线束现状建立数据库不仅可以缩短开发周期，增强企业产品在市场上的竞争力，还可以规避问题发生风险，提高产品品质。

数据库简而言之就是存储电子文件的处所，是存储电子文件的文件柜，用户可以对文件中的数据进行新增、查询、更新、删除等操作。并且数据库是以一定方式的储存在一起、能予多个用户共享、具有尽可能小的冗余度、与应用程序彼此独立的数据集合。

数据库的意义在于：①缩短开发周期；②零部件平台化；③减少制造废品；④提高产品品质；⑤减少库存；⑥降低成本。汽车线束数据库建立的目的是能够缩短开发周期，降低故障发生概率。

在汽车线束开发制造过程中，数据库按功能接插件数据库和工具数据库两大类别，按类别细分为：端子数据库、护套数据库；探针数据库、治具数据库、防错数据库、经验教训库，接下来针对这几个数据库一一进行介绍。

1) 接插件数据库

接插件由端子和护套等组件组成，起到与电器端/接插件连接，在汽车线束开发阶段，接插件既要保证电器功能正常，又要满足成本最优、开发周期最短、防错效果最好，因此接插件的选型极为重要。各企业根据自身特点建立适用于自身的数据库，在这里主要介绍接插件数据库。

在线束设计中，建立接插件数据库尤为重要，对于一个全新车型来讲，如果没有接插件数据库，那就意味着每个接插件都需要重新开发选型，接插件型号都由电器端决定既延长开发周期，又容易导致匹配问题，相反一旦数据库建立起来，我们可以根据企业自身定义的型号来选型，这样既缩短开发周期、使得接插件平台化，又可以降低匹配问题发生，更重要是提升主机厂的竞争力。

2) 探针数据库

探针是电检测的接触媒介，一端连接检测台导线，一端触碰护套内的端子，是具有伸缩性的传递信号的金属元件。按照导通形式分为接触式和插入式，按照结构分为探针是与接插件中端子匹配起到电检导通作用的辅助工具，目前大多数线束厂针对探针选型及日常维护都无明确标准规范，开发新车型时都需护套将端子提供给供应商（制作治具）进行匹配开发，一种型号端子匹配多种型号探针，日常维护更换探针无标准规范，至于持续改进更是无从谈起。

在线束制造过程中，好的探针可以有效防止电检过程中将端子顶歪、退针、错孔等问题。建立探针数据库可以有效帮助企业提升产品品质，降低探针选型被动，再者，探针选型可直接在数据库中筛选，缩短开发周期，降低故障发生率，新增型号只需要正常维护即可，日常维护更换标准化，为持续改进提供基石。 

3) 治具数据库

在线束制造过程中，经常遇到护套装错、卡扣装错、扣花错漏装等重复发生问题，统计发现此类问题均是由于没建立治具数据库造成，目前线束厂模式是每个车型都需要根据护套型号来重新开发治具，导致制作周期长、识别效果差、防错能力低等问题。 

建立治具数据库后，在制作治具时便可从数据库中筛选，新增型号只需要正常维护即可，可以大大缩短线束开发周期，防错性高，提高企业的竞争力和产品品质。

4) 防错数据库

无论是在产品设计还是制造过程中，都应考虑到防错功能设计，规避产品错装、漏装等潜在风险，从而消除产品缺陷，提高产品品质，降低生产成本。防错技术的意义在于：①不传递缺陷给客户；②减少制造废品；③提高产品品质；④降低制造成本。

插接器防错目的是能够准确有效地装配好连接器。在汽车线束的设计中，连接器防错方式主要分为以下几类：①结构防错；②部件防错；③颜色防错；④尺寸防错；⑤对接防错；⑥其它防错。

如下为某线束厂频繁出现继电器装错、保险丝装错等问题，均是由于在前期开发设计阶段未考虑设计防错造成。

5) 经验教训库

针对现场及客户端反馈的线束问题经过问题改善小组分析解决后，及时将问题总结归类，并建立经验教训库，为后续项目线束开发制造提供借鉴。

综上所述，数据库的建立与应用可以有效的提升开发进度及降低故障频次，后续发展趋势将每个小的数据库关联起来，形成一个完整的线束数据库，在此基础上持续改进。