当端子的压接翼朝上，绝缘压接翼正对操作者时，端子料带从模具的左边向右边送入料带从压料板、送料爪导板以及送料定位板下穿过。送料定位板的导向部与端子芯线压接翼的前部对齐，此时第一个端子正位于下钳口上方。压接机每工作一个周期，送料爪送出一个端子。端子送料采用气动方式。

本文通过分析端子在压接中具体的性能要求和影响端子压接的几个因素，提出了改善压接性能的方法。

连接器产业链可以分为：上游有色金属、塑胶材料等原材料，中游连接器的组装生产，下游为各行业，主要包括汽车、通信、消费电子、轨道交通等。

随着现代汽车安全性、舒适性及环保要求的不断提高，汽车上的电路数量与用电量显著增加，从而使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置已成为汽车制造业面临的问题。本文以汽车线束布置为中心，对汽车线束布置注意事项作概要介绍。

我们在端子机调机过程中经常会出现这样那样的问题，今天我给大家列举了一些常见的问题，以及引起这些问题可能的原因：

端子机是现代社会中常见的一种集剥线、压接一次性完成的机器，拥有自动配吹气给油的装置，能够减少废料堵塞的现象，延长刀片的使用寿命，能够提升剥线的打端子的产量，为企业创造效益。那么端子机的正确使用方法和注意事项有哪些呢？

汽车线束系统是连接蓄电池和各电器元件的主要载体。且在整车零部件中是相对薄弱、易损坏的零件。本文基于整车线束失效解决案例，对线束系统引起的整车失效问题进行系统的归纳总结，并提出基于PDCA有效的改进措施，提高了汽车线束布置与走向设计的稳健性，降低失效频率。