汽车线束是汽车电路各部件联系的载体，有人曾经做过一个形象的比喻，汽车线束是血管，汽车引擎是心脏，心脏因血管而跳动，引擎因线束而运转，可见汽车线束对于汽车整 车电路正常稳定的重要性，故了解汽车线束设计中的一些设计原则是很有必要的。然而，搭铁设计尤为重要，首先是搭铁的回路增加，其次是需要搭铁的功能越来越多，因搭铁不 良而导致流经电气设备的电流发生变化，产生电位差，从而影响设备的性能。因此，汽车线束设计在电器系统设计开发中尤为重要。

线束制造在逻辑上非常复杂。每个线束包含几百甚至上千个组件， 经过一系列操作最终组成成品。通常来说，每个线束的制造必须在一系列配置上能够反应每辆车的可选内容。在这个行业，设计变更可谓家常便饭，因此很难凭经验去做优化。

过程流程图（Process Flowesheet Diagram，PFD）不仅仅表达了方案的成果，更是进行工艺计算的图解指标。以形象的图形符号用来分析制造、装配的全过程中的人、机、料、法和环的变差的原因,表达在线束生产过程中物量和能量变化的过程,对于整个过程进行分析，而不是只分析过程中的个别步骤。下面简单为大家讲解编制完整的生产工艺流程图应该具备哪些构成要素。

先进的电子技术应用在汽车行业，以提高汽车的安全性、舒适性及经济性，汽车的电器集成化程度越来越高，汽车线束就变得越来越复杂，设计和生产制作过程控制难度越来越大。而汽车电路中最重要的因素之一搭铁点的设计就显得尤为重要 。

防水是线束生产中一项非常关键的细节，一旦汽车线束防水失效，将很容易引起各项电器系统工作异常，影响整车舒适性，存在很大的安全隐患。本文主要介绍一种线束加工过程中的自动点胶设备，不仅可以解决汽车加工中点胶工序存在的品质隐患、一致性差、效率低下等问题，更可以提升产品可靠性，避免生产过程中的损耗，提高了生产效率。

端子对插干涉：插接器的公端和母端在对插过程中，由于公端子插入母端子非有效区域，从而使插接器出现端子退针等功能丧失现象的失效形式。

变流器是重要的电传动装置控制环节，它依靠线束网络将信号传递到各个部件，使之协调发挥性能。在线束制作工艺中，端子压接具有缺陷后显的特征：线束投入使用后或交付后才显现出来，压接过程不能被重复，又无法验证每一个端子压接的状态。端子压接决定了线束的性能，一旦出错，会使得整个系统瘫痪，线束制作特殊关键过程的工艺控制就显得尤为重要。

找到问题发生的原因，为了充分考虑线束的特性，全面考虑评估新件状态，制定标准化作业评估清单，引导式思维全面评估变更风险是最优的解决方法。 线束特性分析主要从线束组成及线束安装特性着手。

汽车线束行业在汽车零部件领域内属于灵动性非常大的行业，涉及到的设变通常也是非常频繁的，例如汽车厂车辆电器配置的增减，用电器安装位置的设变以及电器端接插件型号或电器功能孔位的设变等等都会要求线束进行同步更改，一般线束设变分为外部设变和内部设变两个方面。